Das Kapital eines Gerüstbaubetriebs ist im Hof gestapelt und an fremden Gebäuden befestigt. Tausende Rohre, Bretter und Verbindungen - keines einzeln erfassungswert, alle zusammen mehr wert als die LKWs, die sie transportieren. Die Frage ist nie „wo ist dieses Rohr”; sie lautet „wie viele 6-Meter-Rohre besitzen wir noch und wie viele sind auf dem Auftrag Mill Road”. Gerüst-Inventar ist ein Zählproblem, um das sich ein kleines Pro-Artikel-Problem rankt, und die meisten Ratschläge zur Bestandsführung packen es vom falschen Ende an. Dieser Leitfaden deckt beide Schichten ab.
Was Sie lernen
- Zwei Inventare in einem Betrieb
- Wissen, was jede Baustelle hält
- Das Pro-Artikel-Register
- Hof-Gewohnheiten, die Zählungen wahr halten
- Das Register aufbauen
- FAQ
Zwei Inventare in einem Betrieb
Gerüst-Firmen führen zwei grundlegend verschiedene Inventare, und Methoden zu vermischen ruiniert beide:
| Bestand | Beispiele | Methode |
|---|---|---|
| Massenmaterial | Rohre nach Länge, Bretter, Standard-Verbindungen, Grundplatten | Menge pro Standort - Hof und jede aktive Baustelle |
| Gezählte Sets | Träger, Treppentürme, Ladebühnen-Sets, Systemgerüst pro Typ | Set-Ebene-Zählungen |
| Pro-Artikel-Anlagen | Hebezeuge, Seilrollen, Elektrowerkzeuge, Gurte | Einzeldatensätze mit Seriennummern und Prüfdaten |
| Transport | Transporter, LKWs, Anhänger, Hof-Gabelstapler | Einzeldatensätze mit Dokumenten und Service-Daten |
Rohre pro Stück zu erfassen und das System stirbt an Reibung. Gurte als Zählung zu führen und die erste Prüffrage deckt die Lücke auf. Jede Schicht bekommt ihre eigene Methode.
Wissen, was jede Baustelle hält
Die Massen-Schicht läuft auf einer Idee: Die Baustelle ist ein Eigentümer. Jede Beladeliste, die den Hof verlässt, wird gezählt gegen einen benannten Auftrag ausgegeben; jede Abbau- oder Teilabbau-Ladung wird zurückgezählt und zurückgebucht. Der laufende Saldo pro Baustelle ist dann jederzeit verfügbar - das zählt dreifach:
- Mietgebühren basieren darauf. Bei lang laufenden Vermietungen ist das, was der Kunde hält, das, wogegen Sie abrechnen - ein driftender Saldo ist driftender Umsatz.
- Umbauten fressen den Bestand nicht mehr auf. Material, das bei Umbauten hinzukommt und nie erfasst wird, ist das klassische langsame Leck; wird jede LKW-Ladung beim Verlassen gezählt, schließt sich das Leck.
- Die Abbau-Abweichung wird zu einer Zahl. Was rausging minus was zurückkam ist die Verlust-Ziffer für den Auftrag - berechenbar, wo der Vertrag es erlaubt, Abschreibung, wo nicht, aber in beiden Fällen bekannt, solange der Auftrag frisch ist.
Tipp: Rückgaben am Tag zählen, an dem der LKW ankommt. Eine Abbau-Ladung, die eine Woche unsortiert bleibt, wird „ungefähr was rausging”, und die Abweichung - und die Nachberechnung - verschwindet damit.
Das Pro-Artikel-Register
Um den Massenbestand herum sitzt eine kleine Flotte, die ordentliche Einzeldatensätze braucht:
- Transport - die LKWs, Transporter und Anhänger, die alles bewegen, mit Versicherung, Prüfung und Service-Dokumenten am Datensatz statt im Büro abgelegt.
- Mechanisches Kit - der Hof-Gabelstapler, Hebezeuge und Seilrollen, jeder mit Servicehistorie. Ein Gabelstapler außer Betrieb blockiert den ganzen Hof - seine Ausfallzeit lohnt sich zu erfassen und daraus zu lernen.
- Elektrowerkzeuge und Schlagschrauber - Seriennummern erfasst, an Kolonnen ausgegeben.
- Absturzsicherung - jeder Gurt und jede Seilsicherung mit eigenem Datensatz, benanntem Inhaber und Prüfdatum. Das ist die Kategorie, bei der „wir haben eine Kiste davon” die erste Prüffrage nicht besteht.
QR-Etiketten tragen diese Schicht: ein Etikett am Hebezeug oder an der Gurttasche öffnet den Datensatz in jedem Handy-Browser und zeigt, wer es hält, wann zuletzt geprüft wurde und die volle Historie.
Hof-Gewohnheiten, die Zählungen wahr halten
- Rückgaben werden bei Ankunft sortiert, gezählt und bewertet - guter Bestand zurück ins Regal, verbogene Rohre und beschädigte Bretter auf den Aufbereitungs-Stapel, Schrott komplett aus der Zählung.
- Nichts verlässt den Hof ohne Beladeliste. Die fünfminütige Zählung am Tor ist die gesamte Integrität des Systems.
- Prüfdaten leben am Datensatz. Gurt-Prüfungen und Hebezeug-Wartung laufen über einen wöchentlich kontrollierten Prüfplan, nicht aus dem Gedächtnis.
- Eine periodische Hof-Inventur gleicht Realität mit dem Register ab - vierteljährlich reicht, wenn die Tor-Disziplin hält.
Das Register aufbauen
- Den Hof einmal richtig zählen - nach Rohrlänge, Brett-Qualität und Verbindungstyp. Diese Basis ist der härteste Schritt und das Fundament für alles.
- Bestand jeder aktiven Baustelle aus alten Beladelisten auflisten oder schätzen und beim nächsten Umbau oder Abbau korrigieren.
- Die Pro-Artikel-Schicht etikettieren und erfassen - Fahrzeuge, Gabelstapler, Hebezeuge, Werkzeuge, Gurte - mit Seriennummern, Fotos und Prüfdaten.
- Das Tor durchsetzen: jede Ladung raus und rein wird gegen eine Baustelle gezählt, keine Ausnahmen.
- Beim ersten Abbau abgleichen und die Abweichung als Ihre erste echte Verlust-Ziffer behandeln.
Beide Schichten in einem Register
AMPthilly handhabt das Zwei-Schichten-Modell an einem Ort: Massenmaterial läuft als Verbrauchs-Assets mit Bestandszählungen und Nachbestellpunkten pro Artikel-Typ, während LKWs, Hebezeuge und Gurte volle Einzeldatensätze mit Seriennummern, Fotos, angehängten Dokumenten und Servicehistorie bekommen. Baustellen und Kunden funktionieren als zuweisbare Eigentümer, sodass Ausgaben und Rückgaben ein laufendes Bild halten, wer was hält, und druckbare QR-Etiketten jeden Pro-Artikel-Datensatz in einem Handy-Browser ohne App öffnen. Der kostenlose Plan - 3 Nutzer, 25 Assets, keine Kreditkarte - passt für einen ersten Durchgang an der Pro-Artikel-Flotte; Preise decken die Stufen mit Bestands- und Nachfüll-Modulen ab.
FAQ
Wie behalten Gerüst-Firmen Bestand im Blick? Nach Menge pro Standort - Hof plus jede aktive Baustelle - gepflegt durch Zählung jeder Ladung raus und jeder Rückgabe rein.
Sollte man einzelne Rohre und Kupplungen erfassen? Nein. Rohre, Bretter und Verbindungen sind gezählter Bestand; Einzeldatensätze sind für Fahrzeuge, Hebezeuge, Werkzeuge und Gurte.
Wie weiß man, was auf welcher Baustelle liegt? Die Baustelle ist ein Eigentümer: Ladungen raus minus Rückgaben rein ist ihr laufender Saldo und die Basis für Mietgebühren.
Wie geht man mit Verlusten beim Abbau um? Abbau-Ladung bei Ankunft zählen, mit dem Baustellen-Saldo vergleichen, Abweichung berechnen oder abschreiben und beschädigtes Material zur Aufbereitung bewerten.
Was braucht Einzeldatensätze? LKWs, Transporter, Anhänger, Gabelstapler, Hebezeuge, Elektrowerkzeuge und jeder Gurt - Kit mit Seriennummern und datierten Prüfungen.
Das Fazit
Gerüst-Inventar sind zwei Systeme in einer Warnweste: gezählter Massenbestand, den Baustellen besitzen, und eine kleine Pro-Artikel-Flotte mit Seriennummern und Prüfdaten. Methoden getrennt halten, Tor-Zählung nicht verhandelbar machen und bei jedem Abbau abgleichen. Beide Schichten in einem Register führen - AMPthilly macht das, kostenlos starten mit 3 Nutzern und 25 Assets - und die Hof-Zählung hört auf, eine Schätzung zu sein, die Sie erst am Tag testen, an dem ein großer Auftrag das Material braucht.