Die Ersatzteilverwaltung (engl. Spare Parts Management) ist die Steuerung des Ersatzteilbestands - welche Teile in welcher Menge gelagert werden und wann nachbestellt wird, bevor der Bestand leer ist.
Die Ersatzteilverwaltung (engl. Spare Parts Management) ist die Disziplin, Reparaturteile und Wartungs-Verbrauchsmaterial zu steuern - welche Teile in welcher Menge, wo sie liegen und wann nachbestellt wird, damit der Nachschub ankommt, bevor er ausgeht. Es gibt sie aus einem einzigen Grund: Eine Reparatur, die auf ein Teil wartet, ist Stillstand, den Sie im Voraus gewählt haben. Wie schnell ein Gerät nach einem Ausfall wieder läuft - die Kennzahl, die MTTR abbildet -, entscheidet sich oft daran, was im Regal lag, und nicht daran, wie schnell jemand gearbeitet hat.
Welche Teile lagern
Alles lagern ist unbezahlbar, nichts lagern leichtsinnig - die Entscheidung läuft Teil für Teil über drei Fragen:
- Kritikalität - wenn dieses Teil heute ausfiele, was steht dann still und wie lange? Teile, die ein umsatzbringendes Asset wie einen LKW lahmlegen, rechtfertigen Regalplatz, den eine Ersatz-Bürotastatur nicht braucht.
- Lieferzeit - lokal am selben Tag verfügbare Teile brauchen selten ein Lager; sechs Wochen Bestellzeit bei einem Lieferanten fast immer.
- Verbrauchsrate - Filter, Riemen, Bürsten und Dichtungen, die die vorbeugende Wartung verbraucht, haben einen planbaren Bedarf und sind die einfachsten Gewinne.
Die Schnittmenge aus hoher Kritikalität und langer Lieferzeit definiert die kritischen Ersatzteile (Critical Spares) - vorgehalten, auch wenn sie nur alle fünf Jahre einmal gebraucht werden, weil die Lagerkosten verschwindend gering sind im Vergleich zu dem Ausfall, den sie verhindern.
Min-Max und Meldebestände
Die meisten Ersatzteillager laufen nach dem Min-Max-Prinzip. Jedes Teil bekommt ein Minimum (den Nachbestell-Auslöser) und ein Maximum (das Auffüllziel): Fällt eine Entnahme auf das Minimum, geht eine Bestellung über die Differenz raus. Das Minimum muss den erwarteten Verbrauch während der Lieferzeit plus eine Reserve abdecken - ein Minimum von null ist ein Fehlbestand mit Papierkram. Die Zahlen sind anfangs Schätzungen; entscheidend ist, jede Entnahme zu erfassen, damit die Schätzungen besser werden. Die Ausfallhistorie hilft dabei: Der Verbrauch eines Teils folgt der MTBF der Maschine - fällt sie häufiger aus als geplant, sollten die Mindestbestände der Teile mitziehen.
Typische Fehlermuster
Ersatzteillager scheitern auf vertraute Weise. Fehlbestände bei kritischen Teilen machen aus einer einstündigen korrektiven Reparatur eine Woche Wartezeit. Geisterbestand - das System sagt drei, das Regal zeigt null - entsteht durch nicht erfasste Entnahmen und hebelt jede Nachbestellregel still aus. Private Hamster-Lager entstehen, wenn Techniker dem Lager nicht trauen und Teile in Transportern und Schubladen horten, sodass der echte Verbrauch unsichtbar wird. Und toter Bestand sammelt sich an, wenn Assets ausgemustert werden, ihre Teile aber nicht - Teile für eine vor zwei Jahren verkaufte Maschine, noch im Regal und in der Bilanz.
Spare Parts Management in der Praxis
Die Gewohnheiten, die ein Lager ehrlich halten, sind unspektakulär: ein benannter Lagerort pro Teil, jede Entnahme einem Asset oder Auftrag zugeordnet, Lieferant und Lieferzeit am Teil selbst hinterlegt, regelmäßiges Ausmisten von Teilen für Geräte, die Sie gar nicht mehr besitzen. In AMPthilly tragen Verbrauchsteile einen Meldebestand, einen Zielbestand, Lieferant und Einkaufsdetails pro Lieferant, und der Wareneingang aktualisiert die Bestände - die Zahlen hinter jeder Nachbestellentscheidung leben am Teiledatensatz statt im Kopf. Welche Software man auch nutzt: Der Test guter Ersatzteilverwaltung ist immer derselbe - wenn etwas kaputtgeht, ist das Teil da.
Verwandte Begriffe
- Preventive Maintenance - die geplante Arbeit, die Teile planbar verbraucht
- Corrective Maintenance - Reparaturen, die ohne das richtige Ersatzteil ins Stocken geraten
- Predictive Maintenance - Zustandsdaten, die früh genug warnen, ein Teil bereitzulegen
- MTBF - die Ausfallhäufigkeit, das Nachfragesignal hinter den Lagerständen
- MTTR - die Reparaturzeit, die Kennzahl, die Fehlbestände am stärksten in die Höhe treiben